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設計火車站隔聲屏障的標準你想知道嗎
火車站隔聲屏障的結構:火車站隔聲屏障首要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔聲屏障的首要受力構件,它經過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌跡邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是首要的隔聲下降噪音構件,它經過高強繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內,構成隔聲屏障。
火車站隔聲屏障分為百葉聲屏障,微孔聲屏障,工廠隔音屏障,路途隔音屏障,大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品,該型產品的特點是對路途噪聲的發生和傳遞特征有針對性地操控。如轎車與路途沖突聲或機車與軌跡沖突聲在路途下部。
聲響有經過屏體上部繞射的特征,所以在規劃上選用上下吸聲,中距離聲的結構,這樣能夠有效地削弱噪聲的繞射;聲屏障的中心運用通明的反射型隔聲板,能有效地中止聲波的傳達途徑;一起也為司機和居民供給一個開闊的視界環境。
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