想知道空壓機隔聲屏障是怎么制作而成的嗎

    空壓機隔聲屏障的結(jié)構(gòu)：空壓機隔聲屏障首要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔聲屏障的首要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在路程防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲下降噪音構(gòu)件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，構(gòu)成隔聲屏障。那么空壓機隔聲屏障設(shè)備凌亂嗎？下面且聽小編細細道來！

    空壓機隔聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型地鐵隔聲屏，后者是更為有用的隔聲做法。現(xiàn)在，大多數(shù)的空壓機隔聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點是對路程噪聲的發(fā)作和傳遞特征有針對性地控制。動靜有通過屏體上部繞射的特征，所以在規(guī)劃上選用上下吸聲，中距離聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有用地削弱噪聲的繞射。

    空壓機隔聲屏障體的設(shè)備非常的簡略，只要把屏體插接進現(xiàn)已立好的立柱里面即可，但是看似簡略的問題也有許多需求我們留心的當?shù)兀褪撬穆?lián)接和密實性，首要我們要保證屏體是規(guī)矩的長方體型材。

    再者就是立柱有必要堅持與水平面的垂直性，終究就是兩個聲屏障體之間的縫隙問題處理，用密封膠條即可處理。 以上即為高架橋聲屏障的設(shè)備以及需求留心的問題。

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